Lanzamiento de la etapa de potencia monoaural Air Tight ATM-2211

En vísperas del 35 aniversario de la marca japonesa Air Tight, se presenta oficialmente la nueva etapa de potencia monoaural ATM-2211 con la válvula 211. Debido a este lanzamiento, la ATM-211 ahora está descatalogada.

Air Tight ATM-2211
Air Tight nos ha contado: “Esta vez, decidimos no usar la retroalimentación negativa general (NFB) de la parte secundaria del transformador de salida, sino aplicar una gran cantidad de NFB de la placa de la válvula de salida 211 a la primera etapa. Esto se debe a que se enfatiza el poder de la penetración del sonido y la sensación de energía en lugar de la llamada corrección característica. El punto de funcionamiento de cada componente del circuito se diseñó de manera más estricta y aumentó la salida a 32W. La ATM-2211 utiliza un método de bias fijo y encendido por CC para el filamento ”.

Transformadores
Air Tight ha utilizado transformadores independientes para la alta y baja tensión que solían ser de tipo integral en modelos anteriores. Además, la bobina de choque, que se puede decir que es el corazón de la etapa, está hecha de capas que no utilizan las bobinas tradicionales y están hechas especialmente para soportar alto voltaje. Estas bobinas de choque están hechas a mano individualmente por artesanos japoneses. Para el transformador de salida, han instalado uno de alto rendimiento fabricado por Hashimoto Electric Co.

Chasis Monocasco
El chasis principal es la construcción monocasco tradicional de Air Tight que controla la resonancia y mantiene la resistencia mecánica del amplificador. Se suspende un chasis grueso de cobre puro del chasis principal para soportar la placa de amplificación principal y la sección de fuente de alimentación en la que se coloca el condensador de bloque grande. El chasis principal tiene una estructura que utiliza un perno roscado donde la cabeza del tornillo es externamente invisible. El grueso panel frontal está mecanizado a partir de un bloque de aluminio sólido.

Terminales WBT
Los terminales de altavoz fabricados por WBT en Alemania están equipados por separado para la salida alta () y baja () (16Ω se puede seleccionar como una opción configurada de fábrica). El terminal de entrada está equipado con opciones RCA y XLR seleccionables. Cuando se enciende la alimentación, se activa un relé temporizador incorporado y se aplica el voltaje de la placa con una diferencia de tiempo. Esto contribuye a la protección de la válvula de salida cuando se enciende la alimentación y una vida útil más larga de los condensadores de amortiguamiento en la sección de la fuente de alimentación. Como la válvula 211 funciona a un voltaje muy alto, Air Tight ha seleccionado cuidadosamente las piezas para soportar el alto voltaje y el uso a largo plazo.

Especificaciones
Válvulas: 1 x 12AX7, 1 x 12BH7, 1 x 211

Salida nominal: 32 W (THD <5%)

Impedancia de entrada: 100kΩ (RCA / XLR)

Entrada: 1 x RCA, 1 x XLR (Nº 2 pin = HOT)

Sensibilidad de entrada: 500mV (32W)

Respuesta de frecuencia: 20Hz ~ 20kHz (-1dB) @ 3,5W

Consumo de energía: 250VA

Dimensiones: 400 (An) x350 (P) x225 (Al) mm

Peso: 25,5 kg

Fotos de Air Tight© y de stereo.vn©

Thrax Spartacus 300: pura potencia con válvulas 300B

La información oficial sobre este componente de Thrax Audio es de una obra maestra…

La Spartacus 300 es una declaración. Una obra maestra que demuestra cómo el pensamiento moderno aplicado a los Triodos Calentados Directamente (Directly Heated Triodes) con materiales magnéticos avanzados y un concepto clásico, eclipsa a todos los demás enfoques. En todos los aspectos está basado en la legendario válvula Western Electric 300B. Se utilizan seis válvulas 300B en 2 etapas para entregar 50W de puro Triodo en Clase A”.

La entrada es una válvula 300B que impulsa 4 válvulas 300B en la etapa de salida y un regulador de derivación basado en otra válvula 300B; asegurando que todas la corriente de la señal pasan a través de válvulas 300B sin condensadores a la vista.

Ahora, por primera vez, podrá escuchar realmente cómo suena una 300B y estar preparado para sorprenderse. Complementado por el mejor transformador de salida de núcleo nano-cristalino, la fuente de alimentación nano-cristalina del choke realmente redefine la amplificación a válvulas.

La Spartacus 300 presenta una de las trayectorias de señal más simples posibles con realimentación cero absoluto (cable-vacío-cable-vacío-cable). Para lograr la simplicidad al tiempo que ofrece un rendimiento ejemplar, cada dispositivo en la ruta de la señal debe ser lo mejor posible.

Se eligió la legendaria válvula 300B porque son los dispositivos de amplificación más lineales y algunas de las mejores válvulas de audio jamás creadas. Es un hecho que la distorsión de las válvulas de vacío a triodo en comparación con los dispositivos de estado sólido es mucho menor. Además del bajo nivel de distorsión, el tipo de distorsión que producen es solo en el segundo armónico consonante. Para ir más allá, se emplea una técnica para cancelar la distorsión insignificante que generarían al ejecutar dos de ellas fuera de fase, cancelando efectivamente la distorsión de la otra.
Para que esto funcione, se ha diseñado una etapa de conducción que suministra a las dos válvulas de salida exactamente la misma señal en fase para una y fuera de fase para la otra mediante el uso de otras 300B.

Se carga con un transformador de fase dividido perfectamente simétrico con bobinados independientes y apantallamiento que proporciona una polarización separada a las válvulas de salida para evitar cualquier interacción. El regulador de derivación de corriente de ultra bajo ruido patentado se asegura de notar movimientos a menos que se suponga que lo haga. No es un enfoque popular en los voltajes y corrientes involucrados, ya que es extremadamente difícil de hacer. Pero infinitamente gratificante cuando se hace. La mayoría de las válvulas de 300B tienen una ganancia de voltaje considerablemente baja, por lo que un transformador de entrada elevador se encarga de eso. No busque más, ya que no hay productos disponibles comercialmente que se acerquen a la Spartacus 300.

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